搜索

导航

凯越汽车

有了这款新别克韩系估计将会被”雪藏“了!六

  为什么会估计在6万呢?因为同定位、源自老科鲁兹换壳的雪佛兰科沃兹低配车实际优惠后裸车在5万多,别克好歹品牌溢价高点,虽然凯越还不如老科鲁兹、但价格还是略微贵点的。

  小编:在现代化的今天,购买汽车对于人们的生活有着两个好处,一个是提高了人们的生活质量,另一个则是可以提高人们的工作和生活的速度。相信不少小伙伴这几年尤其感觉到钱越来越不值钱,一张百元大钞好像就等于当年

  再来回顾一下别克凯越,这是一辆现在依旧大街小巷都随处可见的平民轿车,两年前停产、英朗是它的换代车。小编:在现代化的今天,购买汽车对于人们的生活有着两个好处,一个是提高了人们的生活质量,另一个则是可以提高人们的工作和生活的速度。相信不少小伙伴这几年尤其感觉到钱越来越不值钱,一张百元大钞好像就等于当年10块钱的作用,买套煎饼果子都要十块钱了。但汽车市场却恰恰相反——车价越来越低,还在不断走低。

  编者语:美车是大气的,吃油是天生的,进步是明显的,差距是不小的;瑞车是结实的,路线是保守的,防撞是坦克的,用户是下坡的;  韩车是经济的,档次是平民的,价格是诱人的,特色是软面的。

  十几年前十万块钱只能买到一辆最便宜的合资小型车,在现在已经有丰富的合资紧凑级车、甚至SUV可以选择。

  这车诞生到现在差不多20年了,一开始是韩国大宇的车,后来大宇被通用收购、该车在国内挂别克的车标。

  甚至最近网上流传一组别克新车的实车谍照:就是图中这辆,定位低于英朗的该品牌新入门级轿车。

  和英朗一样、凯越也是一辆紧凑级车,车长4515mm宽1725mm高1445mm,轴距2600mm。这次被复活实际就是换了外壳和发动机,预计用英朗的那台1.5L,后者在今年的中期改款中全系升级为T动力。

  即便大家都感觉到车便宜了、车企们依然在激烈的降价竞争,当然开出去很显档次的别克,现在十万内的英朗已经成为主流。

  通用如此玩低端化对于市场肯定会是一个灾难,对于韩系更是灾难。新瑞纳上市卖5万起售,这还让现代怎么卖?所以说开凯越焕驰的,还是等等这辆新凯越吧~

  车社预计新凯越的实际售价会在6万左右,肯定会低于停产前的价格,算是为别克品牌抢占低端市场吧。

  注意该车尾标字母“Excelle”,就是当年凯越的英文名,这辆老车被复活的传闻看来是被坐实了。

返回列表
电话 短信 地图