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车云晨报 奥迪e-tron GT 2020投产一汽奥迪销售公司

  该工厂将作为三星SDI美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。11月27日,安徽省产权交易中心官网发布“扬州江淮宏运客车有限公司100%股权转让”预披露公告。根据公告信息,目前挂牌价格与交易对方尚未确定,信息预披露期为11月27日至12月24日。韩国三星计划在密歇根州底特律附近开设一家价值6270万美元的汽车电池厂,到2024年底将创造461个工作岗位。让人惊喜的是,这一代的 Z4 比上一代轴距短了足足 20cm。三星SDI美国公司位于加利福尼亚州圣何塞,是三星蓄电池制造公司的子公司。可以预见全新Z4整体会更轻快。近日,安徽安凯汽车股份有限公司也加入了出售资产的大军。

  

  大众汽车美国业务新任负责人周三表示,公司正在决定北美电动车新工厂的选址,该工厂面向美国市场。 美国大众汽车集团新任命的首席执行官Scott Keogh称,需要建设一家新工厂来生产大众品牌即将发布的一款新车。产品将于2020年发布,售价在3万-4万美元。 “我们已经深入考虑了‘需要在北美新建一家电动车工厂的’事宜,正在进行相关讨论,”Keogh在洛杉矶车展上对记者表示。

  车云晨报 2019新能源补贴政策出炉 戴姆勒拟向吉利出售Smart一半股权

  近日,银河资源发布公告称,将旗下位于阿根廷北部卡塔马卡省和萨尔塔省之间普纳高原的翁布雷·穆埃尔托盐湖(Salar del Hombre Muerto)以2.8亿美元的价格转让给钢铁巨头浦项制铁(POSCO),该矿区位于银河资源在阿根廷的世界级Sal de Vida项目。

  戴姆勒中国区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)周三表示,中国已经对汽车制造商推出了所谓的新能源汽车(NEV)的最低销售要求,戴姆勒有望达到2018年的配额。 “我们对实现新能源汽车配额非常有信心,”唐仕凯说,随后补充道,新的全电动汽车将被加入当地生产。 “我们将在明年年底开始生产,”唐仕凯谈到梅赛德斯 - 奔驰EQC电动车时表示。

  车云晨报 北汽新能源与麦格纳设立制造合资公司 大众与Northvolt组建欧洲电池联盟

  奥迪e-tron GT亮相洛杉矶,于2020年投产;安徽安凯汽车出售资产;戴姆勒等合作研发双极电池续航达1000公里

  中国第一汽车集团有限公司携手长期合作伙伴大众汽车股份公司和奥迪股份公司将在2018年成立全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务(中国)有限公司”。其中,一汽奥迪销售公司为一汽-大众汽车有限公司的全资子公司。而一汽奥迪移动出行服务(中国)有限公司将由中国一汽(占股41%)、奥迪股份公司(占股38.5%)、一汽-大众(占股15%)和大众中国(占股5.5%)四方共同出资。

  车云晨报 Uber或下月提交IPO招股书 福特计划投资约9亿美元生产电动汽车

  据外媒报道,戴姆勒、蒂森克虏伯汽车系统工程公司、德国IAV公司和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所正合作一项名为EMBATT-goes-FAB的项目,该项目旨在研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池,此类电池可让电动汽车的最高续航里程达1,000公里。EMBATT-goes-FAB项目的最终目的是在该项目成功完成的第一个阶段就可推进双极电池的工业化。

  车云晨报 吉利几何A公布预售价 奔驰与宝马合作造车 特斯拉小幅提价将被推迟到周三午夜

  美国当地时间11月28日,在2018洛杉矶车展上,奥迪亮相了e-tron GT概念车型,新车基于e-tron车型打造,采用了四门GT运动轿跑设计,为纯电驱动的新能源车型。2020年,新车的量产车型将在内卡苏姆(Neckarsulm)工厂投产。

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